La capitale indienne \u00e9touffe \u00e0 nouveau : depuis plusieurs jours, la pollution atmosph\u00e9rique en particules fines \u00e0 New Delhi est plus de 15 fois sup\u00e9rieure aux recommandations de l\u2019OMS. Il suffit de descendre dans les rues : quand les voitures, bus et rickshaw d\u00e9marrent en trombe au carrefour de l\u2019ITO, dans le centre-ville, tous laissent derri\u00e8re eux un air gris m\u00e9tallique qui pique les yeux. Impossible d\u2019y \u00e9chapper, c\u2019est toute la capitale qui vit sous ce nuage toxique.<\/p>\n
>> Inde : la pollution aux d\u00e9chets, une catastrophe environnementale et sanitaire<\/strong><\/p>\n Raj Kumar, un conducteur de triporteur ouvert, porte un simple tissu de coton autour de la bouche pour se prot\u00e9ger : “Quand un bus d\u00e9marre devant vous, c\u2019est comme si vous avaliez du poison. \u00c0 cette saison, la pollution est un enfer. Pour \u00e9viter de tomber malade, je mange plus de l\u00e9gumes, \u00e7a renforce le corps<\/em>“, assure-t-il.\u00a0<\/p>\n En hiver, la pollution explose \u00e0 New Delhi. Premiers coupables : ses plus de dix millions de v\u00e9hicules, dont les \u00e9missions se m\u00e9langent aux nuages bas de la saison. Pour y rem\u00e9dier, le gouvernement r\u00e9gional a achet\u00e9 700 bus \u00e9lectriques et a interdit les voitures de plus de 15 ans. La pollution baisse ces derni\u00e8res ann\u00e9es, mais marginalement. Les plus riches, comme Vikrant, se calfeutrent donc : “Pendant les pics de pollution, je porte un masque, mets un purificateur d\u2019air chez moi, et je ne voyage qu\u2019en v\u00e9hicule ferm\u00e9. Ou je reste \u00e0 la maison<\/em>“.<\/p>\n La pollution devrait encore empirer dans les jours \u00e0 venir, avec l\u2019arriv\u00e9e des fum\u00e9es des feux agricoles des r\u00e9gions voisines.\u00a0<\/p>\n